要想了解减压阀在使用过程中的注意事项，首先应该选择适合液压系统使用的减压阀：
- 根据液压系统的工况特点和具体要求选择减压阀的类型;
- 根据液压系统的工作压力和流量合理选定减压阀的额定压力和流量(通径)规格;
- 根据减压阀在液压系统中的用途和作用确定和调节二次压力，必须注意减压阀设定压力与执行器负载压力的关系。
在使用过程中应注意的事项具体如下：
- 正确使用减压阀的连接方式，正确选用连接件(安装底板或管接头)，并注意连接处的密封;
- 阀的各个油口应正确接入系统，外部卸油口必须直接接回油箱;
- 注意减压阀的启闭特性的变化趋势与溢流阀相反(即通过减压阀的流量增大时二次压力有所减小);
- 主减压阀的二次压力设定值应高于远程调压阀的设定压力;
- 二次压力的调节范围决定于所用的调压弹簧和阀的通过流量;
- 最低调节压力应保证一次与二次压力之差为0.3—lMPa。
- 应注意减压阀的泄油量较其他控制阀多，始终有油液从导阀流出(有时多达1L/min以上)，从而影响到液压泵容量的选择;
- 调压时应注意以正确旋转方向调节调压机构，调压结束时应将锁紧螺母固定;
- 如果需通过先导式减压阀的遥控口对系统进行多级减压控制，则应将遥控口的螺堵拧下，接入控制油路，否则应将遥控口严密封堵;
- 卸荷溢流阀的回油口应直接接油箱，以减少背压。
- 减压阀出现调压失灵或噪声较大等故障时，可按照下面方法进行诊断排除，拆洗过的阀组成零件应正确安装，并注意防止二次污染。
减压阀的常见故障及诊断排除方法
常见故障：
- 不能减压或无二次压力;
- 二次压力不能继续升高或压力不稳定;
- 调压过程中压力非连续升降，而是不均匀下降。
故障原因：
- 泄油口不同或泄油通道堵塞，使主阀芯卡阻在原始位置，不能关闭;
- 先导阀堵塞;
- 先导阀密封不严，主阀芯卡阻在某一位置，负载有机械干扰;
- 单向减压阀中的单向阀泄漏过大;
- 调压弹簧弯曲或折断;
排出方法：
- 检查泄油管路、泄油口、先导阀、主阀芯、单向阀等并修理;
- 检查排出执行器机械干扰;
- 拆检换新。
